2024 Новый мини экскаватор R327. Экскаватор оснащен двигателем Choshiba и двигателем Kubota. Двигатель отличается высокой топливной экономичностью, стабильностью работы, низкой ценой и высокой эффективностью работы. Задняя подъемная крышка двигателя облегчает доступ к внутренним компонентам моторного отсека. На выбор покупателям предлагаются два типа двигателей. Одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением китайского производства более экономичны и доступны, они подходят для небольших работ во дворах и на фермах. Их можно использовать для небольших проектов, укладки дорог, строительства жилых домов и т.д. Выдвижная ходовая часть также является предпочтительной функцией, обеспечивающей большую устойчивость экскаватора. Выдвигая ходовую часть, экскаватор может проезжать через узкие проходы. Наконец, несмотря на компактность корпуса, он может быть оснащен таким навесным оборудованием, как микрогрейферы, шнеки с малым клиренсом, тонкие ковши, плоские ковши и т. д.
Свяжитесь с нами
| Общий вес (кг) | 1780 | Максимальная высота разгрузки (мм) | 1824 |
| Общая длина (мм) | 2313 | Марка двигателя | Changchai |
| Общая ширина (мм)) | 1100 | Модель двигателя | ZN385Q |
| Общая высота (мм) | 2243 | Выходная мощность (л.с.) | 21 |
| Максимальный радиус копания экскаватора (мм) | 2894 | Скорость движения (км/ч) 0–1,44 | 0-1.44 |
| Максимальная глубина копания (мм) | 1552 | Угол преодолеваемого подъема (%) | 30 |
| Максимальная высота копания (мм) | 2481 | Объем ковша (м3) | 0.025 |
 |
 |
| Двигатель
Changchai, B&S, Kubota, Xinchai и другие двигатели на Ваш выбор, низкий уровень шума, низкая вибрация. |
Встроенные патрубки маслопровода.
Оптимизирована конструкция стрелы и упрощен процесс сварки. Маслопровод находится внутри стрелы, что уменьшает его повреждение. |
 |
 |
| Усиленное шасси
Конструкция основания отштампована в единую конструкцию, что обеспечивает повышенную прочность, высокую несущую способность и высокую стабильность. |
Таблица отображения статуса на дисплее.
Она может отображать различные параметры двигателя, а рабочий статус интуитивно понятен. Это делает обслуживание удобным. |
